모터쇼 썸네일형 리스트형 [산업일보]서울모터쇼,2015서울모터쇼,자동차,입장권사전판매프리미엄급자동차 2015서울모터쇼 당초계획보다 신차 및 전체출품 대수 증가 [산업일보 강정수 기자] 서울모터쇼조직위원회(위원장 김용근, 이하 조직위)는 다음달 3일부터 12일까지 총 열흘간 진행되는 ‘2015서울모터쇼’의 입장권 사전 판매량이(29일 현재) 16만 1천 500매를 기록, 지난 2013서울모터쇼에 비해 약 25% 늘어났다고 밝혔다. 인터넷 사전예매 티켓은 현재 3만 3천매가 판매되어 2013년 2만 4천매를 넘어섰고, 판매마감이 이틀 남은 것을 고려하면 최종적으로 3만 8천매가 판매될 것으로 예측된다. 참가업체의 마케팅용 자체 사전구매 입장권은 2013년 10만 4천매에서 12만 8천매로 증가하였다. 이는 2015서울모터쇼 전시가 양적으로 뿐만 아니라 질적으로 다양한 볼거리를 제공함에 따라 일반인의 관심도.. 더보기 포스코, 연비개선효과 강판 적용 '차량 경량화' 선도 [산업일보 이강은 기자] 포스코가 르노와 손잡고 연비개선 효과가 뛰어난 자동차 강판을 적용하는 ‘차량 경량화’를 추진중이라고 밝혔다. 포스코에 따르면 르노는 올해 파리모터쇼에서 1ℓ로 100km를 달릴 수 있는 콘셉카‘이오랩(EOLAB)’를 선보이면서 포스코의 경량화·고강도 제품인 열처리 프레스성형강(2000 HPF), 트윕강(900 TWIP), 마그네슘 판재(Mg panel)를 최초 적용했다. 900트윕강은 자동차의 A필러에, 2000HPF강은 자동차 바퀴 사이의 문짝을 떠받치는 지지대(Sill Side Inner LH)에 적용됐고 마그네슘 판재는 세계 최초로 차량 지붕(Roof)에 들어갔다. 이오랩은 기존 르노의 소형차 클리오에 비해 차량 무게를 400kg이상 줄였고 특히 차체 부분에서30%(130k.. 더보기 [DIAGNOSIS]_‘불확실성 시대의 기술 개발, 기존 기술에 기반한 혁신’ 불안정한 거시 경제 환경으로 인해 올해는 어느해 못지 않은 불확실한 사업 환경이 전망되고 있다. 기술 개발은 특히 그 기간이 길고 성과에 대한 내재적 불확실성도 크기 때문에 불확실한 환경에서는 전략의 방향 설정에 애로가 많다. 완전히 새로운 기술이 아니라 기존 기술에 기반한 혁신을 도모한다면면 현재의 설비나 조직이나 업무 프로세스를 크게 바꾸지 않아도 되기 때문에 불확실성의 수준 저하에 일조할 수 있게 될 것이라는 주장이 제기되고 있다. LG경제연구원은 기존 기술에 기반한 혁신 사례 연구를 보면 이 같은 유형에는 4가지 정도가 있고 가장 최우선 덕목이 ‘개선’이라고 강조했다. 디젤 엔진의 경우처럼 기존 기술을 지속적으로 개선해 과거 대비 더 높은 고객 가치를 추구한다는 데 있다는 것. 이어 장점 극대화이.. 더보기 - 신차보다 독한 모델 전쟁... - - 신차보다 독한 모델 전쟁... - 국내 모델 업계가 비상이다. 오는 31일 일산 킨텍스에서 개막하는 2011 서울모터쇼 때문이다. 지난해 호황을 거듭한 자동차 업계는 오랜만에 찾아온 한국 자동차 업계 최대 행사인 2011 서울모터쇼 준비에 총력을 기울이는 양상이다. 보다 화려하고 보다 많은 볼거리를 제공하기 위한 노력의 일환으로 업체들이 가장 신경을 쓰는 부문은 자동차와 모델들이다. 이미 자동차의 경우 출품 모델이 어느 정도 윤곽이 나온 상태지만 모델 확보전의 경우 행사 시작을 며칠 앞두고도 더 유명하고 좋은 모델들을 확보하기 위한 경쟁을 지속하고 있다. ▶현대차 ‘인해전술’, 한국GM ‘양보단 질’= 일단 관람객들의 관심을 받기 위해서는 좋은 자리 확보가 우선이다. 국내 완성차 업계 1위 기업인 현.. 더보기 차라리 서울 레이싱 모델 및 모터 쇼라고 하면 어떨런지 더보기 이전 1 다음
